2018 införskaffade jag min första laddhybrid, en VW Passat GTE kombi. Det var en väldigt trevlig bil med gott om utrymme, fin komfort och bra prestanda. En annan kul finess var att man kunde ladda bilens cirka 10 kWh-batteri med el för att rulla utsläppsfritt i ungefär 4,5 mil, enligt tillverkaren. I verkligheten blev räckvidden dock aldrig längre än 4 mil på sommaren och cirka 3 mil på vintern. Bilen ville heller inte alls gå på el, trots fulladdat batteri, om det var -15°C eller kallare. Men summa summarum klarade bilen att till vardags köra 50-60% av körbehovet på ren el.

Spola fram till idag, augusti 2024, och de senaste lanseringarna av laddhybrider från VAG-koncernen, specifikt Volkswagen, Skoda och Cupra. Mycket har förändrats sedan 2018, både i design och storlek, men inte minst i utbud och räckvidd, som nu är dubbelt så lång. Batteriet i dessa bilar är nu cirka 24 kWh, varav 19,7 kWh är användbart. Effekten är ungefär densamma som 2018 års Passat, men Cupra erbjuder nu en starkare 272-hästars variant som standard, vilket förklarar det något högre priset.

När man går igenom listan av modeller nedan finns vissa skillnader, exempelvis att de mindre modellerna Golf, Leon och Formentor har mindre bränsletankar på 40 liter, jämfört med 45 liter på de större modellerna vilket ger en marginell fördel för de större bilarna när elen är slut. På pappret toppar Golf och Passat räckvidden på el, men detta bör tas med en nypa salt eftersom räckvidden på el påverkas mycket av väder, vind, körstil och antal passagerare i bilen. Skoda Kodiaq:en erbjuder nog mest bil för pengarna och kommer bli en het utmanare mot Volvo XC60 T6. Skodan har fördelar som 30 km längre räckvidd på el och ett grundpris som är 180 000 kr lägre (!!!). Skodan går att beställa 7 sitsig då den är 5 cm längre än Volvon – med 476 cm mot Volvons 471 cm

Nya generationens VAG laddhybrider

När du står inför valet att köpa en ny eller begagnad bil är ett av de viktigaste aspekterna vilken motortyp du ska välja. Med ett ständigt ökande fokus på hållbarhet, ny teknik och elbilar kan det vara svårt att bestämma om du ska välja bensin, diesel, el eller hybrid.

Här är en aktuell och detaljerad guide för att hjälpa dig att göra rätt val år 2024.

Fördelar och nackdelar med varje motortyp

Bensinbilar är kända för sin tillförlitlighet och sitt breda och tillgängliga servicenätverk. De är ofta billigare att köpa än el- och hybridbilar. Dock är de mindre miljövänliga när det gäller utsläpp och förbrukning.

: Det finns redan en omfattande infrastruktur för bensinstationer, vilket gör det enkelt och bekvämt att tanka överallt i landet.

: Enkel tillgång till reparationer och service.

: Det finns ett brett urval av modeller och storlekar, vilket ger fler valmöjligheter.

: Högre CO2-utsläpp än el- och hybridbilar.

: Bensinpriserna kan vara höga och volatila, vilket kan göra det dyrare att köra bil på lång sikt jämfört med elbilar som använder elektricitet.

: Med strängare miljökrav och mål om minskning av CO2-utsläpp kan bensinbilar potentiellt möta restriktioner och högre avgifter i framtiden.

Dieselbilar är effektiva på långa sträckor och har en bra bränsleekonomi. Trots deras effektivitet kämpar de med strängare miljökrav och ökande skatter på grund av deras högre utsläpp.

: Fler kilometer per liter bränsle, särskilt på motorvägar.

: Stark dragkraft, idealiskt för körning med tung last eller i kuperad terräng.

: Dieselbilar är ofta mer effektiva över långa avstånd, vilket kan vara en fördel för vissa förare.

: Stränga utsläppstester och skatter på grund av högre CO2-utsläpp.

: Minskade efterfrågan kan påverka andrahandsvärdet negativt.

Elbilar erbjuder en nästan ljudlös och utsläppsfri körning samt låga driftskostnader. Deras startpris är högre, men med lägre löpande kostnader kan de vara en ekonomiskt fördelaktig investering på lång sikt.

: Inga direkta utsläpp, vilket gör elbilen till ett miljövänligt val.

: Lägre kostnader för el än för bensin eller diesel per kilometer.

: Lägre skatt och potentiellt andra ekonomiska incitament från regeringen.

: Oro för räckvidd och tillgängligheten av laddstationer.

: Potentiella kostnader vid byte av batterier.

Hybridbilar kombinerar fördelarna med både förbränningsmotorer och elektriska motorer. Det kan vara ett bra kompromissval om du letar efter en bil med lägre utsläpp än ren bensin eller diesel, samtidigt som du inte vill binda dig till helt elektrisk.

: Bättre bränsleekonomi än rena bensinbilar genom att kombinera bensin- och elmotor.

: Ingen räckviddsångest, eftersom bilen också kan köras på bensin.

: Minskar utsläppen jämfört med vanliga bensin- och dieselbilar.

: Flera rörliga delar kan leda till dyrare reparationer och underhåll.

: Tyngre än konventionella bilar, vilket kan påverka köregenskaperna.

: Dyrare än traditionella bensinbilar på grund av avancerad teknik.


Valet av motortyp beror på ditt körbehov, din ekonomi och miljömässiga preferenser. Överväg följande faktorer:

: Hur ofta och hur långt kör du? Elbilar är idealiska för stadskörning, medan diesel kan vara mer ekonomiskt för långa resor.

: Kostnader för bränsle, skatter, försäkring och underhåll kan variera betydligt mellan motortyper. Elbilar har lägre driftkostnader.

: Vill du minska miljöpåverkan från din bilkörning? El- och hybridbilar erbjuder inga eller lägre utsläpp.

: Finns det tillräckligt med laddstationer eller servicenätverk för att stödja ditt val av biltyp?

Framtiden är elektrisk – men vi är inte där helt ännu

Även om framtiden ser ut att bli elektrisk, är det fortfarande en bit kvar innan alla kan eller bör byta till elbilar. Teknologisk utveckling, ekonomiska incitament och infrastrukturutveckling kommer att vara avgörande faktorer. Fram till dess kan hybridbilar vara ett attraktivt alternativ för många.

Valet av din nästa bil är inte bara ett praktiskt beslut utan också ett val baserat på personliga värderingar som ekonomi och miljö. Oavsett vad du väljer, kom ihåg att bilindustrin fortsätter att utvecklas, och det som verkar vara det bästa valet idag kan förändras imorgon.

Din nästa bil: bensin, diesel, el eller hybrid?

På senare tid har Jeep legat helt stilla på Compass-fronten, men Jeep lanserar nu en uppdatering av Compass till 2024. Det är i grunden samma Compass som Jeep har producerat sedan 2016 och givit en omfattande facelift 2020. Det verkar som att hoppet är att Compass kan komma tillbaka och säkra sig en del av de återstående PHEV-kunderna, även om åldern inte helt går att dölja.

Vi uppfattar Jeep som en äkta amerikansk produkt, men både nya Avenger och Compass är gjorda i Europa. Compass rullar av ett löpande band i italienska Melfi, och det är också italienare som har författat pressmeddelandet med 2024-modellen. Det är mycket utfyllnad och många floskler, och vi måste hålla tungan rätt i mun för att hitta fram till de verkliga nyheterna.

Vi kan inte utläsa om Compass 4xe återigen kommer i två styrkor – med 190 och 240 hk – eller endast i en variant, men mellan raderna kan vi tyda att inget händer med drivlinan. En 1,3-liters turbomotor, el och ett förhållandevis litet batteri skapar plug-in hybriden, och fyrhjulsdrift är standard.

Infotainmentsystemet är fem gånger snabbare

Jeep har satsat på att uppdatera de aktiva säkerhetssystemen (Compass har upp till 80, säger italienarna), så Compass är mer självsäker och “självkörande” än tidigare. Vi tolkar det som att exempelvis den adaptiva farthållaren och filhållningsassistenten fungerar bättre än tidigare, och att förarövervakning, utökad automatisk nödbroms och andra system nu är standard.

Det har gjorts en strömlinjeformning av modellprogrammet, som nu omfattar fyra utrustningsvarianter. Altitude är basmodellen, medan Summit och Overland prioriterar respektive design med 19 tums aluminiumfälgar (Summit) och off-road-look (Overland). Slutligen finns den terrängdugliga Trailhawk.

Ett nytt och snabbare infotainmentsystem, Uconnect 5, som arbetar fem gånger snabbare än det gamla, är en av de mest märkbara förbättringarna i Compass. Trådlös anslutning till Apple CarPlay/Android Auto och trådlös laddning av smartphones är standard.

Nyheter i Jeep Compass 2024

Det är få nyheter i den uppdaterade Jeep Compass, men mer säkerhet, snabbare infotainmentsystem och nya utrustningslinjer ska hålla Compass fräsch och modern.

Made in Italy

Infotainmentsystemet är fem gånger snabbare