Mer kraft, färre säten: Peugeot uppdaterar E-3008 och E-5008
Under året kommer det att finnas fler valmöjligheter för den som är intresserad av en Peugeot E-3008 eller E-5008.
Utforska bilarna i den här artikeln
Se merTEXT: Simon Hallenslev FOTO: Bilbasen
STLA Medium. Det är namnet på den plattform som Stellantis bygger en stor del av sin elektriska framtid på. Vi har redan Peugeot E-3008, E-5008 samt Opel Grandland, och snart följer Citroën C5 Aircross, Jeep Compass, ett par DS-modeller och så småningom något från Alfa Romeo och Lancia.
Som vi känner till plattformen och drivlinan idag, är det med ett 73 kWh-batteri och 210 elektriska hästkrafter på framaxeln. Från nästa månad kommer det dock vara möjligt att välja Peugeot E-3008 och E-5008 i Dual Motor-varianter, som lägger till en elmotor med 112 hästkrafter på bakaxeln. Detta ger en total systemeffekt på 325 hästkrafter samt självklart fyrhjulsdrift.
Som något nytt kommer den stora Peugeot E-5008, som idag endast finns med sju säten, även att erbjudas med fem säten. Med fem säten blir E-5008 automatiskt ledande i klassen när det gäller bagageutrymme. Utan den tredje sätesraden ökar kapaciteten till 994 liter. Med den andra sätesraden nedfälld ökar bagagekapaciteten till 2 310 liter.
